(Xây dựng) - Sáng 19/11, Quốc hội tiếp tục phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ LĐ,TB&XH Phạm Thị Hải Chuyền về thực trạng và giải pháp giải quyết việc doanh nghiệp vi phạm các quy định của pháp luật lao động ảnh hưởng đến quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động như: nợ bảo hiểm xã hội, nợ lương; tình hình công tác quản lý người nước ngoài lao động tại Việt Nam; thực trạng thất nghiệp hiện nay, đặc biệt là sinh viên mới ra trường; giải pháp giải quyết việc làm cho người lao động, nâng cao chất lượng lao động xuất khẩu.

Sẽ “mạnh tay” xử lý các phương tiện chở quá tải trọng

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trả lời chất vấn trước Quốc hội.

Trong phiên trả lời chất vấn chiều qua 18/11, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết: Hiện nay ngành giao thông có nhiệm vụ đột phá phát triển hạ tầng nhưng do Chính phủ tái đầu tư công nên nguồn lực dành cho giao thông ngày một hạn chế. Ngoài huy động nguồn vốn ngoài ngân sách, để tạo thêm các đột phá, Bộ đang nghiên cứu và xây dựng đề án tổng thể báo cáo Chính phủ để chuyển giao quyền khai thác hạ tầng cho các nhà đầu tư khác.

Trả lời chất vấn của đại biểu Bạch Thị Hương Thủy (Hòa Bình) về hiệu quả của đường cao tốc so với Quốc lộ cũ và việc thu phí tại các tuyến đường này, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết: Hiện mức thu phí theo quy định của Bộ Tài chính không phải muốn thu bao nhiêu cũng được. Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai sau khi làm xong đã thu hút rất lớn người tham gia giao thông, buộc ngành đường sắt phải khai thác thêm việc vận chuyển hàng hóa, thay vì chỉ chở người như trước đây. Đi đường cao tốc êm ru, có thể nghe nhạc và làm thơ. Thậm chí có nhạc sĩ khi đi trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã sáng tác bài hát.

Trong phiên trả lời các câu hỏi chất vấn sáng nay về đầu tư xây dựng các công trình giao thông, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh: Sắp tới sẽ xử lý triệt để các phương tiện chở quá tải trọng. Ngoài ra, vấn đề chất lượng công trình cũng là vấn đề đặt ra hàng đầu của ngành giao thông. Từ việc chọn nhà thầu, kiểm soát thi công diễn ra liên tục. Ngay cả dự án BOT cũng quản lý chặt chẽ như các dự án vốn trái phiếu Chính phủ hay vốn ngân sách nhà nước. Chất lượng công trình được tăng thời gian bảo hành lên gấp đôi.

Nhiều trường nghề hoạt động chưa hiệu quả

Bộ trưởng Bộ LĐ,TB&XH Phạm Thị Hải Chuyền “đăng đàn” trả lời chất vấn câu hỏi của các vị đại biểu.

Tiếp tục phần chất vấn với Bộ trưởng Bộ LĐ,TB&XH sáng nay, các Đại biểu đã đặt nhiều câu hỏi về vấn đề tiền lương, nợ đọng bảo hiểm và đào tạo dạy nghề.

Đại biểu Phạm Tất Thắng (Vĩnh Long) đặt câu hỏi: Sau 2 lần trì hoãn, vừa rồi quyết định tăng lương đã được thông qua. Tuy nhiên việc tăng lương này không giải quyết được vấn đề cơ bản là đảm bảo cuộc sống tối thiểu của người lao động. Đại biểu đề nghị Bộ trưởng cần đưa giải pháp để tăng lương có tác động tích cực đến người lao động, để không nặng tính hình thức như hiện nay.

Trả lời Đại biểu Phạm Tất Thắng, Bộ trưởng Phạm Thị Hải Chuyền thừa nhận: Tiền lương so với yêu cầu mức tối thiểu mới đạt trên 60%. Nâng lương lần này chưa phải đã thỏa đáng, chưa đáp ứng được yêu cầu giải quyết vấn đề cơ bản của tiền lương. Lý do vì theo lộ trình lẽ ra giai đoạn 2015-1016 tiền lương phải đảm bảo mức sống tối thiểu, nhưng do ngân sách khó khăn nên phải đi từng bước, phải giãn lộ trình. Năm nay do khả năng ngân sách, Hội đồng tiền lương đã nêu nếu tăng lương thì không có nguồn. Nhưng do yêu cầu, bất cập trong lương thực tế giữa cán bộ viên chức nhà nước và lương tối thiểu vùng phân theo khu vực doanh nghiệp nên dù khó khăn vẫn quyết định tăng lương.

Đối với vấn đề tiền lương trong doanh nghiệp nhà nước, Bộ trưởng Bộ LĐ,TB&XH cho biết: Bộ đã lập hội đồng tiền lương quốc gia, hội đồng đã tham vấn cho Thủ tướng 2 lần trong năm 2013. Bộ đã triển khai hướng dẫn thang bảng lương trong doanh nghiệp. Hiện nay có vấn đề, khi có doanh nghiệp theo thang bảng lương mới chúng tôi hướng dẫn triển khai, thì có ý kiến kiến nghị về việc hiện nay lương chiếm đến 60-70% thu nhập. Người lao động sẽ đóng thuế, bảo hiểm… Chưa xác định được nội dung các thu nhập khác. Bộ sẽ xác định được vấn đề này.

Về những thắc mắc hiệu quả đầu tư các cơ sở dạy nghề trên cả nước, Bộ trưởng Phạm Thị Hải Chuyền thông tin: Hiện tại ở các huyện, các trung tâm giáo dục thường xuyên, trung tâm dạy nghề, trường nghề chưa hoạt động hiệu quả. Bộ thừa nhận, giai đoạn hiện nay việc sử dụng các trung tâm này không cao. Sắp tới, Chính phủ đã chỉ đạo tập trung về một mối, đến hết 2014 sẽ sáp nhập 3 trung tâm này. Sau khi Quốc hội họp sẽ đề nghị tên trung tâm phù hợp sau. Rà soát lại những nơi đầu tư chưa phù hợp để phát triển cho giai đoạn tiếp theo về việc đào tạo nghề.

Đối với các câu hỏi về giải pháp đối với việc quản lý các lao động nước ngoài nhập cư vào Việt Nam và tình trạng các lao động Việt Nam xuất khẩu tại nước ngoài bỏ trốn, trách nhiệm để xử lý tình trạng này, Bộ trưởng Phạm Thị Hải Chuyền cho hay: Hiện nay số lượng lao động nước ngoài vào làm việc tại Việt Nam cũng cao nhưng đa phần là do yêu cầu về trình độ lao động có chuyên môn kỹ thuật. Còn số lượng lao động không có chuyên môn kỹ thuật cao chủ yếu là lao động Trung Quốc, chúng tôi sẽ phối hợp với ngành công an để kiểm tra, các đối tượng không đúng luật sẽ trục xuất. Ví dụ như việc lao động nhập cảnh Trung Quốc vào Trà Vinh cao, chúng tôi sẽ phối hợp cùng công an, tiến hành rà soát vì nếu đúng là số lao động có tay nghề cao mà lao động của chúng ta không đáp ứng được, các doanh nghiệp có quyền tuyển dụng để đáp ứng đúng tiến độ của họ.

Trả lời ý kiến đại biểu về vấn đề nợ đọng bảo hiểm, Bộ trưởng Phạm Thị Hải Chuyền khẳng định: Trong hơn 700.000 doanh nghiệp nợ đọng tiền bảo hiểm, sắp tới Bộ sẽ tích cực tiến hành kiểm tra, rà soát để phát hiện và xử lý. Về số lao động xuất khẩu trốn ở lại, chúng tôi sẽ phối hợp với từng tỉnh để phát hiện con số trốn ở lại. Tuy nhiên, mỗi năm chúng tôi cũng chỉ rà soát được 1 số tỉnh chứ chưa làm được hết.

Vũ Chiến